Желінің гидравликалық қозғалтқышы дұрыс емес ротормен қалпына келтіріледі, ал бекітілген ротор дұрыс емес. Ротордың және ағынның дискінің салыстырмалы орналасуы дұрыс емес. Жол моторы екі түрге бөлінеді: білік таралуы және түпкілікті беттік ағын.
Трафиктің артуы, әрине, жылдамдықты арттыра алады, бірақ аз немесе аз немесе аз немесе аз немесе аздап гидравликалық қозғалтқыштың қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Алайда, оның қуаттылығының рейтингтік ауқымында болғанша, ешқандай проблема болмайды.
Мұнай қозғалтқышы ретінде белгілі гидравликалық қозғалтқыш негізінен инъекциялық металлургия машиналарында, кемелерде, көтергіш машиналарда, құрылыс машиналарында, көмір өндіру машиналарында, тау-кен машиналары, металлургия машиналары, теңіз техникасы, теңіз техникасы, порт машиналары және т.б. (гидравликалық)
(1) Роликті гидравликалық қозғалтқыштың шығыс моменті жеткіліксіз. Роликтің сыртқы шеңбері корпус тесігімен параллель немесе тозуды пайдаланғаннан кейін май қуысының қысыммен май ағуы (май қуысынан) және ағып кету мөлшері артады және щеткамен немесе қайта өңдеу арқылы қайта өңделуі керек. өңдеу. Ролик жабдықталған.
Негізгі тізбектің сақтандырғыш клапанының, шамадан тыс жүктеме клапанының және басқа қондырмалардың алғышарттарында қабылдау құбыры мен гидравликалық қозғалтқыш интерфейсі тығыздалады (ағып кетуге жол берілмейді), ал май беру майының максималды қысымы қозғалтқышта өлшенеді, кері айналу ; содан кейін қозғалтқышты қосыңыз Құбыр жүк көтеру қысымы болған кезде анықталады; ақырында, ақаулық бөлігін оның техникалық талаптарымен анықтау үшін өлшенген мәнді анықтауға болады.
Поршеньді қозғалтқыш негізінен шатуннан, иінді біліктен, поршеньден, цилиндрден, корпустан, клапаннан және т.б. тұрады. Сығылған ауа ауа тарату клапаны арқылы әр цилиндрге кезекпен беріледі, осылайша кеңейтіліп, жұмыс істейді және иінді білікті айналу үшін итереді. шатун арқылы. Жұмыс негізінен газды кеңейту жұмыстарынан алынған.
